De Summer Evening Cup wordt doorgaans gereden op dinsdag avond.
De opzet van zo’n avond is als volgt:
- 90 minuten kwalificeren, je beste 4 opeenvolgende ronden tellen als resultaat. In de 90 minuten kan je zoveel pogingen wagen als je wilt.
- Je wordt ingedeeld in de A, B of C finale afhankelijk van je kwalificatie resultaat.
- Iedereen rijdt 2 finales
- Van de totaal 6 races in de SEC per klasse zijn 2 schraps, je beste 4 tellen voor het totale eindklassement. Als er meer races worden gereden kan het aantal schraps veranderen.
- We plannen de avond zo in dat we voor het donker klaar zijn, dat betekend dat we in het begin en einde van het seizoen om 17:30 kunnen beginnen met de kwalificatie’s zodat we alle finale’s kunnen rijden maar in de zomer rond 18:00. Naarmate het langer licht blijft zal de kwalificatie wat later beginnen. Omdat je maar 4 ronden hoeft te rijden kan je ook later aankomen. Dit ook afhankelijk van het aantal rijders en finale heats.
- Voor gast rijders (geen Raco lid) kost een SEC avond 7,50 euro.
1:8 buggy
Volgens buggycup regels en onderstaande aanvullingen
- 1/8 Buggy
- Accu max 4S, HV toegestaan
- Motor 4 pole
- Geen gyro, geen achteruit
Tamiya Legends
- Volgens Tamiya Cup NL reglement, dus max Lipo voltage laden, max 8,40V.
- Alleen hopups toegestaan die gemeld worden op het reglement van de TamiyaCup voor deze klasse.
- Banden van seizoen 2023 en 2024 mogen dit jaar gebruikt worden.
- Ride RI-26082
- Tamiya 22001 voorgeplakte set.
- Bandenwarmers zijn in deze klasse NIET toegestaan.
- Smeren van de banden is toegestaan.
- Geen achteruit
- Bodies
- We doen niet al te moeilijk, zeker niet voor beginnende rijders. Zolang een body geen oneerlijk voordeel geeft kan je gewoon meerijden. Wel proberen we het idee van de legends te volgen:
- geen toerwagen body’s
- Body uit de jaren 90/80, liefst DTM or soortgelijk (geen leMans type)
- Goed gedetaileerd
- Bij voorkeur Tamiya maar anderen mogen ook.
- We doen niet al te moeilijk, zeker niet voor beginnende rijders. Zolang een body geen oneerlijk voordeel geeft kan je gewoon meerijden. Wel proberen we het idee van de legends te volgen:
TW 13,5t
Sinds 2025 hebben de leden van de vereniging gekozen om niet langer de ETS reglementen maar de EFRA reglementen toe te passen.
- Volgens EFRA reglement 2025 (Regelaar in “Blinky” mode)
- FDR vrij
- Banden Rush 36X VR3
- Max LiPo laden, max 8.44 volt
- Motor (Brushless Motors 13.5 Spec)
- Iedereen op het circuit bij 1 minuut voor de start, geen auto meer naar de start hierna (ivm late inzet met bandenwarmers)
Vorige jaren werd er met de ETS reglementen gereden. De regelaren en motoren die toen toegestaan waren, zijn in de EFRA reglementen ook toegestaan. ETS vereiste een RPM limit, voor EFRA is dat niet meer vereist.
Tamiya Group C
Bij voldoende deelnemers kunnen we op de de Tamiya avond ook een of meerdere group C heats meerijden. Kwalificeren samen met de Legends, aparte finale heats. Je mag maar meedoen met 1 klasse.